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Afrika

Dieter F.Grins
„01-612“



Zambia Railways, eigentlich Zambia Railways Limited, kurz ZR, ist die staatliche Eisenbahninfrastruktur-Gesellschaft von Sambia.
Geschichte:
Das heutige Sambia war ab dem Ende des 19. Jahrhunderts eine britische Kolonie. Die britische Kolonialmacht förderte den Eisenbahnbau zur wirtschaftlichen Erschließung des Landes. 1893 wurde in London die Bechuanaland Railway Company gegründet, die 1899 in Rhodesia Railways umbenannt wurde. Durch Fusionen mit anderen Bahngesellschaften betrieben die Rhodesia Railways um 1930 einen Großteil des Schienennetzes auf ihrem Gebiet. 1930 wurde eine erste Bestellung über vier Garratt-Lokomotiven der Reihe 15 bei Beyer-Peacock, auf die bis 1952 70 weitere Lokomotiven, zuletzt in der verbesserten Reihe 15A, folgten.[1] 1987 waren noch 50 dieser Lokomotiven vorhanden.[1] Von 1954 bis 1958 wurden 61 Garratt-Lokomotiven der Reihe 20 erworben, für deren Einsatz durch das Gesamtgewicht von 228,5 t und der Achslast von 17 t Verbesserungen des Schienennetzes vorgenommen wurden.[2]

1964 (Unabhängigkeitserklärung von Sambia) wurde der Streckenbetrieb in Sambia und Südrhodesien organisatorisch voneinander abgetrennt. Der nördliche Teil der Rhodesia Railways wurde somit zur Zambia Railways. Wikipedia
Kategorie: Reise
Rubrik: Afrika
Hochgeladen: 16.08.2025
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Kommentare zum Bild

Hartmut Frentz
16.08.2025

Die "01" ist ein wahrlich monströses Dieselross. Ihr gebührt zurecht der Starauftritt in deinem wiederum wohlkomponierten Bild, Dieter. In ihrem dunklen Himmelblau passt sie bestens in ihre farbliche Umgebung. Mächtig und wahrscheinlich auch pünktlich schiebt sie sich und den sicher sehr langen Güterzug aus dem Panorama heraus. Die Schienen weisen auch dem Betrachter exakt den Weg. So sieht ein robuster Bahnverkehr aus!
Gruß Hartmut

Lothar Mantel
16.08.2025

Da ist er wieder der sympathische Lokführer in seiner schnieken Uniform. Hätte nicht gedacht, dass es sich bei deinem SW-Foto um einen Güterzug handelt. Bei den Gleisanlagen fällt mir die schmale Spurweite der sogenannten CAP-Spur von 1067 mm auf. Feines Bild.

BG Lothar

PeSaBi
16.08.2025

Was hierzulande museumsreif wäre, tut andernorts noch gute Dienste ... die Lok sieht mächtig aus (und hätte auch zum BM gepasst ;))
HG - Petra

KrysN Photographie
17.08.2025

Die Lok ist beeindruckend groß. Dein geschickter Bildaufbau und das strahlende Blau unterstreicht es. Der Wagon des Personenzuges rechts im Bild macht einen abenteuerlichen, aber gemütlichen Eindruck.
VG Krystina